
| 公开号 | CN107972461A |
| 申请号 | CN201711468140.1 |
| 申请日 | 2017.12.29 |
| 发明名称 | 一种纯电动汽车用双电机耦合器 |
| 申请人 | 聊城大学 |
| 摘要 | 本发明公开了一种纯电动汽车用双电机耦合器,包括:电机A、电机B、一个太阳轮、两个行星齿轮、一个行星架、一个空心齿轮轴、一个双联齿圈、三个常啮合齿轮、一个双联齿轮、一个差速器;包括三种驱动档位,三种档位间切换时可实现无动力中断换挡,减少能量损失,提高能源的利用率,减少动力中断对行驶的不利影响;所述三种驱动档位包括:驱动档位A、驱动档位B、驱动档位C;所述驱动档位A为低速档,所述驱动档位B为高速档;驱动档位C为大扭矩输出档;能够满足不同路况下的速度和动力需求,保持电机在高效率区间运转,提高电机工作效率。本发明的双电机耦合器改变了传统汽车的动力布置形式,将传统动力系统总成集中于驱动桥上,简化传动系统,提高传动效率。 |